施工日誌

レクサス NX300 カーフィルム施工日誌

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こんにちは!

トラフィックの金山です!

 

さて本日は、

「レクサス NX300」

のカーフィルム施工のご紹介です。

 

今回も、リピートのお客様です。

施工内容は前回のお車同様

「ガラスコーティング」と「カーフィルム」

の施工依頼をいただきました。

 

今回、施工される箇所は、

「運転席・助手席2面」「リアガラス・リア両サイド5面」です。

施工されるフィルムは、

前2面は、「UVカット+断熱透明フィルム」の「インフレットピュア」

後5面は、「UVカット+断熱スモークフィルム」「シルフィード」です。

今回は、透過率13%「ダルスモーク」で決定。

 

施工されるコーティングは、

前回と同じ「トラフィックガラスコーティング」です。

コーティング施工のご紹介は後日ブログに掲載いたします。

 

まず、運転席・助手席可視光線透過率測定します。

法令により、フロントガラス及び運転席・助手席は、

透過率70%以上と定められております。

透明フィルムを貼ると透過率が2~3%程度落ちる計算ですので、

何も貼っていない状態で、透過率74%程度あれば施工可能です。

なにも貼っていない状態でこの数値(75.2%)

透明断熱フィルムを貼っても問題ないでしょう!

フィルムを切り出したら、ガラス面の清掃です。

霧吹きで施工液を吹き付けてから拭き上げます。

 

ガラス面の汚れがひどい場合は、

ガラス用コンパウンドで磨きます。

 

施工液を吹き付けては拭き上げるを何度も繰り返します。

 

ガラス面だけの清掃で5~6工程は掛かります。

 

ガラス面の汚れが取れたら施工液を吹き付け、

すかさず慎重にすばやくフィルムを貼りつけます。

 

ガラス面とフィルムの間の施工液を慎重に抜いていきます。

 

リアドアガラスも同様の工程で貼り付けていきます。

 

 

リアガラスへの施工は、

まず、大まかにフィルムを型取、切り出してから、

ガラス面の湾曲に合わせて「ヒートガン」で熱成形。

レクサスNXのリアガラスは、

勿論「一枚貼り」可能です!

熱成形完了後、さらに精密にフィルムを型取りして、

内側に貼りつけて施工完了!

 

フィルム施工後の運転席・助手席の透過率は…

 

「透過率74.0%」問題なし!!

 

透過率は経年により下がりますので、

フィルムを貼った状態で70%少し越える程度の場合、

数年後には透過率70%切る可能性はありますので、

ご留意ください。

※ガラス外面、内側フィルム面を綺麗に清掃すれば、

透過率が少し上がる可能性はあります。

 

カーフィルム施工前 ↑

カーフィルム施工後 ↓

 

カーフィルム施工前 ↑

カーフィルム施工後 ↓

 

カーフィルム施工前 ↑

カーフィルム施工後 ↓

カーフィルム施工前 ↑

カーフィルム施工後 ↓

 

カーフィルム施工前 ↑

カーフィルム施工後 ↓

カーフィルム施工は「バッチリです!」

と、今回も大変喜んでいただきました!

勿論、コーティング施工も「やる前から出来栄えは分かっていました」

と大変喜んでいただきました!

 

「レクサスNX300」

運転席・助手席2面施工      ¥18,200

インフレットピュア(透過率88%)「UVカット+断熱透明フィルム」

リアガラス・リア両サイド5面施工 ¥35,700

シルフィード(SC7015 透過率13%)「UVカット+断熱スモークフィルム」

カーフィルム施工料金合計               ¥53,900(税込)

施工時間4時間程度

 

カーフィルム施工のご用命は専用HPより受け付けております。

トラフィックカーフィルム専用HPアドレス

http://www.carfilm-glasscoating.com/

 

メールが面倒な方は、直接電話でも予約受付可能ですよ!

フリーダイヤル 0120-474-443 「ブログ見た!」と、お電話ください。

カーフィルム施工見積り、予約受付日等、その場でお答えします。

電話受付時間9時~20時 毎週日曜定休日です。

 

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