テスラ モデル3 カーフィルム施工事例
こんばんは！
トラフィックの金山です。
さて本日は、
「テスラ モデル3」の
カーフィルム施工のご紹介です。
※上の写真は施工後のものです。
フィルムを貼る箇所は、
「運転席・助手席2面」
「リアガラス・リア両サイド5面」
貼るフィルムは、
「UVカット+断熱透明フィルム」の
「インフレットピュア」
「UVカット+断熱スモークフィルム」の
「シルフィード」
最後にフィルムの色を決めていただきます。
20％「レギュラースモーク」と
30％「ペールスモーク」を
実際に貼ってご覧いただき、
30％「ペールスモーク」に決定。
運転席・助手席の透過率を測定します。
施工前の透過率は「78.0％」でした。
透明断熱フィルムを貼って
1～3％程度下がる計算ですので、
基本的には法令で定められた
透過率「70％以上」
にはなるかと思います。
フィルムを大まかに切り出して外側に貼りつけ、
リアガラスの湾曲に合わせて熱成形します。
テスラは全車「一枚貼り」可能です。
※フィルムは外側で型取、熱成形して、内側（車内）に貼ります。
今回サンルーフとの境目で切って成形していますが、
サンルーフまで繋げて一枚で貼ることも可能です。
その場合は、プラス￥25,000です。
施工後の写真がこちらです。
カーフィルム施工前 ↑
カーフィルム施工後 ↓
カーフィルム施工前 ↑
カーフィルム施工後 ↓
カーフィルム施工前 ↑
カーフィルム施工後 ↓
カーフィルム施工後 ↑
施工後の透過率を測定します。
運転席・助手席の施工後の可視光線透過率
「75.5％」でした。
一応、法令で定められた「70％」を越えましたが、
透過率は経年により下がりますので、
フィルムを貼った状態で70％少し越える程度の場合、
数年後には透過率70％切る可能性はありますので、
ご留意ください。
※ガラス外面、内側フィルム面を綺麗に清掃すれば、
透過率が少し上がる可能性はあります。
また、ディーラーによっては
他所で貼ったフィルムに対して車検に通らなくなる、
あるいは点検整備を受け付けない、
といった事を言われる場合がありますので、
施工前にお付き合いのあるディーラー等に
ご確認いただければと思います。
また、車検場（陸運局）によっては
当店で測定した透過率より低い数値が表示され
車検に通らなくなる可能性が多少なりあります。※
車検に落とされた場合、
フィルムを剥がすことになるのですが、
その補償、返金等は出来ません。
予めご了承ください。
※透過率70％を越えていれば99％は車検に通ります。
カーフィルム施工前 ↑
カーフィルム施工後 ↓
「テスラ モデル3」
・運転席・助手席2面施工 ￥19,600
インフレットピュア（透過率88％）
「ＵＶカット+断熱透明フィルム」
・リアガラス・リア両サイド5面施工 ￥46,200
シルフィード（透過率13％）
「ＵＶカット+断熱スモークフィルム」
施工料金 合計￥65,800（税込）
施工時間4時間程度
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